Svijet Automobila - Srbija

Folksvagen otpušta 30.000 radnika?

List se poziva na prezentaciju izvršnog direktora kompanije Herberta Disa.

- Nema sumnje da moramo da se pozabavimo konkurentnošću naše fabrike u Volfsburgu s obzirom na nove učesnike na tržištu, rekao je portparol kompanije Mihael Manske, dodajući da je rasprava o tome u toku i da već postoji mnogo dobrih ideja, ali da još nema konkretnih scenarija.

Portparol "Folksvagenovog" radničkog veća istakao je da je on, iako neće komentarisati spekulacije o tome je li je Dis zaista to rekao, ocenio da je "ukidanje 30.000 radnih mesta apsurdno i neosnovano".

"Folksvagen", takođe, razmatra uključivanje svojih poslova punjenja automobila i energije pored postojećih IPO planova, za svoje ođeljenje akumulatora, izjavio je glavni direktor za tehnologiju Tomas Šmal za magazin "Menadžer".

Šmal je naglasio da još ništa nije odlučeno i da će verovatno proći dve godine pre nego što se nove kompanije osnuju i budu spremne za berzu.

- Takođe moramo razmišljati u smislu celokupnih sistema", napomenuo je Šmal, misleći na "Teslin" kompleks po sistemu "sve na jednom mestu" sa sopstvenom mrežom za punjenje, solarne sisteme za zelenu električnu energiju i polise osiguranja automobila.

Tesla proizvodi svoj automobil "Model tri" za 10 sati, dok je "Folksvagenu" potrebno 30 sati da napravi "ID. tri".